少し前になりますが、またもや桶川に行ってきました！
今回は、新しく入手したＭＰ９のシェイクダウン（テスト走行）です。
当日の桶川は曇り時々晴れです。
暑くも無く寒くも無く、まさにラジコン日和でした。
いつものようにＢＢＱで腹を満たし、いざラジコンタイムです！
本日のお披露目、マサさんのニュープロポ！
ＦＵＴＡＢＡの４ＰＬＳ。
テレメトリー機能がついております！
テレメトリーとは、遠く離れたラジコン側の情報を
手元のプロポにフィードバックしてくれる機能です。
ただ、テレメトリー機能を有効にするためには
いろいろと機能拡張メカを買い足さなければならないらしく
今のところほぼノーマルらしいです！
マサさんは本日エンジンラジコンを持参！（写真下側のラジコン）
このラジコン、少し前のモデルで
何度かこの桶川にも持ってきたのですが
いつもトラブルに見舞われ、ほとんどコースを走っていない。
今日はギアボックスを新調し、
万全の体制です！
エンジン始動！
実はこの後、スパーギアが逝ってしまい、
結局コースデビューはかないませんでした…
むむ～残念！
マサさん新しいエンジンカー買いましょう！
その後、電動カーのＤ８に乗り換えますが
バッテリコネクタのハンダが取れてしまいました。
むむ～本日はトラブルが多い！
バッテリコネクターのハンダって取れやすいんです。
一方ケンさんは…
ＺＸ５のフロントナックルが破損！
スペアパーツがあるらしく、難を逃れておりました。
ケンさんいわく、
「いつも左側の同じパーツが壊れるんですよ～」
わかるなぁ、その気持ちｗｗ
やっぱり走り方に癖があるんでしょうね。
僕も大体同じところが壊れます！
ちなみにケンさんの工具箱。
つり用のタックルボックスでしょうか？
スペアパーツと工具でぎっしりです。
ちなみに、コレが僕の工具箱。
やはりタックルボックスの流用です。
タックルボックスはラジコンの工具箱にピッタリですよね。
ＫＹＯＳＨＯさんから出ている工具箱も、実はタックルボックスだったりします。
トラブル続きのなか、僕のＭＰ９のシェイクダウンはといいますと…
なぜかエンジンの調子が悪い（笑）
スピード上げるとエンスト続出。
延々とニードル調整を繰り返すがうまくいかず…
マサさん「燃料かぶっちゃってるんじゃないですか？」
芋上「そうですかねぇ」
燃料がかぶるというのは、
シリンダ内の燃料と空気の割合の話です。
燃料が濃いと点火プラグに燃料がかぶってしまい、
エンジンが止まってしまいます。
燃料と空気の混ざり具合を調整するのが「ニードル調整」
エンジンカーのもっとも重要な調整部分ですね。
走るまでが大変なエンジンカーにくらべ、
バッテリーをつなぐとすぐ走る電動カーは本当にお手軽。
まぁ、その大変な部分を含め、エンジンカーの魅力なのですが。
結局２タンク走らせて本日は終了となりました！
ちなみに、エンストは、マサさんの言ったとおり、燃料がかぶっていたのが原因でした。
翌週、近所の公園でニードル調整したところ
問題なく走ってくれました！
よかったぁｗｗ
