XR311 コンバットバギー改造 其の②

こんにちは！

ずっと放置だったXR311の作業ですがボチボチと再開しました。
前回の投稿が8月末だったので、ほぼ一年の放置です（汗

XR311よ、すまなかった。仕事が忙しかったのだ、許せ。

では、気を取り直し…

まずはＭ４シャシーの洗浄と、オイルダンパーの取り付けです。
新橋のタミヤプラモデルファクトリーでダンパーのミニ用を購入。

それを、洗浄したシャシーに取り付けます。
ビフォー
↓

アフター
↓

なんということでしょ～、というナレが聞こえてきそうです♪

そして、一番重要なホイールベースの調整です。
タミヤのＭシリーズのシャシーをチョイスした最大の理由が
ホイールベースの調整が可能だということです。
何も調整しないと、この通り、タイヤがボディーに干渉します。

しかし、Ｍシリーズはシャシーに延長パーツを取り付けることができるのです。
これがその延長パーツ。
↓

ナイロン袋の中に、このパーツが入っています。
↓

ほんとうはコレだけがほしいのですが、
単体じゃ売っていないので、500のパーツ袋ごと、購入せざるを得ない。

しかも３つほしかったので…

しめて上の写真だけで1500円の出費です（涙

さっそくですが、この延長パーツを取り付けます。

取り付ける前がこんな感じ。
ビフォー
↓

アフター
↓

おお！なんということでしょう！
全体像でいいますと…

ビフォー
↓

アフター
↓

なんということでしょう！
さっそくボディーを載せてみます。
↓

 




ばっちりですね！
タイヤとの干渉もなくなりました。
なんか、簡単すぎますね。

1年もかかってコレかよｗ

僕の改造ポリシーは無加工なのです。
ボルトオンというやつですね！
考える時間を長くし、作業の手間を極力省くのが基本なのです。
が、一年は長すぎだろうｗ

残り作業は、メカを積んで、ボディーの仕上げです。
いまののボディーと違い、30年以上前のモデルであるXR-311は、
強度に弱いプラスチックで出来ています。
当然ですが、クラッシュすると一発で壊れる。
強度を考えつつ、仕上げる必要がありそうですね！

では、次の更新までお待ちください！
一年後だったら笑える。

久しぶりに桶川にいってきました

みなさんこんにちは！

仕事が忙しく半年以上ブログを放置しておりました！

やりかけのＸＲ３１１のリメイクはさておき、先日、桶川に行ってきましたよ。

この時期の桶川は灼熱地獄なのですが
当日は良い感じの曇り空で、まさにラジコン日和。

ラジコン仲間、久々の集合ということもあり、
今回はニューマシンの目白押しです！

まずはコチラ！
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マサヤさんのインファーノＳＴです。

ずーっとＨＰＩで押し通してきたマサヤさんでしたが
関東地区でＨＰＩの店舗がなくなったので
いよいよＫＹＯＳＨＯに乗り換えたのです！

本日がシェイクダウンということなのですが
サーボもぜんぶ入れ替えております。
フタバのブラシレスサーボ、高そうですね～
大人買いってやつですねｗ
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そして緊張の瞬間…
記念すべきエンジン点火です！
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エンジン点火成功！軽快なエンジン音に、
見よ、このドヤ顔ｗ　周辺の仲間は苦笑しております
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慣らし運転のはずが激走するインファーノＳＴ！
ピストン大丈夫か！！？

次に紹介するのがタクさんのＦＯ-ＸＸです！













チェーン駆動！おもしろい機構ですよね。
↓

タクさんはボディーメイクがすばらしく、
マニア心をくすぐる仕込みが！吸気口にメッシュ処理。
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もとのステッカーをはがして、エイジング塗装（汚し）が施されております。
走りには関係ないですが
こういったディティールアップがスケール感につながるのです。

そしてドライバーフィギュァｗ
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このモデルは標準でボディーが跳ね上げ式になっております。
これもまたかっこいいです。
↓

次はナベさんのニューマシン、アキシャルのクロウラーです！
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滑らかなサスペンションに興奮気味のリョウ君。

↓

走行には無関係のドライバーフィギュアｗ　

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走行には無関係のランタンとラジカセ！
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走行とは無関係のボンネットにメッシュ処理！
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このボンネット、なんと開閉式です！
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そのボンネットの固定方法が面白い。
ピロボールをねじ止めして、
↓

 ボンネット側にはゴムシートを張って
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そのゴムの弾力で固定する仕組みです！
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これはパクろう！スケール派の皆さん、パクりましょう！

はれてドライバーフィギュァ対決の２台！
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こうやって眺めるのもラジコンの楽しみの一つですね～
あとはラジコン１年生のクメくんのマシン！

ＫＹＯＳＨＯのＳＣ６です。
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１年生にしてはいいやつ持ってるね～
しかしトラブル発生！

プロポを操作しても反応しない！
そこで優しいマサル先輩がアドバイスしております♪
↓

タミヤ大好き、タミヤ命のミニ四駆界の重鎮、マサル先輩、
あれ？Ｔシャツがタミヤじゃないような…
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ＡＫＡのＴシャツじゃないですか！
ＡＫＡはＫＹＯＳＨＯのタイヤブランドなのですｗ
聞くところによるとミニ四駆の大会にＫＹＯＳＨＯのＴシャツで参加しているそうなｗ
道場破りですね～

どんどんＫＹＯＳＨＯマシンが増えておりますね。
とくに我々は回し者ではありません！
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リョウ君のインファーノもコースイン！
もうエンジンが楽しくて仕方ないそうですｗ
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この日は前日が雨だったのでちょっと走るとこの有様ｗ

掃除が大変です～
シェイクダウンしようと思っていた僕のミニインファーノは
汚れるのが嫌なので次回へ持ち越し！

1/8とくらべるとこんなに違うんですね～
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もちろん、いつもの食事タイムも忘れておりません！
ラジコンも人間も給油しないと動きません。
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焼きそばウメ～
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その匂いをかぎつけたのか
僕の友人（天才デザイナー）がチャリで駆けつけてくれました。

焼きそばの匂いで葛西から桶川まで来たそうなのですが、すごい嗅覚だな…
聞くところによると桶川はチャリの聖地でもあるらしいです。

まさに大人の遊園地。

ではまた！